Η Ευρωπαϊκή Ημέρα Ευγένειας στους Δρόμους διοργανώνεται κάθε χρόνο στις 22 Μαρτίου. Διοργανώθηκε για πρώτη φορά στη Γαλλία το 2001. Στη συνέχεια υποστηρίχτηκε το 2007 από τους Responsible Young Drivers του Βελγίου. Υιοθετήθηκε από την Ε.Ε ως καμπάνια ενημέρωσης το 2008 και στόχο έχει την ευαισθητοποίηση του κοινού, για τους κινδύνους που διατρέχουν όλοι οι χρήστες των δρόμων, από την επιθετική συμπεριφορά των οδηγών.
Σκοπός της συγκεκριμένης μέρας, είναι να στείλει το μήνυμα σε όλους τους χρήστες ότι η ευγένεια στον δρόμο, είναι πολιτισμός και πως θα πρέπει να γίνει στάση ζωής από όλους μας, κάνοντας την οδική ασφάλεια πράξη έκφρασης του πολιτισμού μας. Ο δρόμος δεν είναι αρένα επιθετικής συμπεριφοράς, ούτε οι υπόλοιποι οδηγοί αντίπαλοί μας. Μπορούμε να συνυπάρξουμε αρμονικά, υιοθετώντας πολιτισμένη οδική συμπεριφορά, με αλληλοσεβασμό και φιλική διάθεση. Η οδική ασφάλεια η δική μας και των συνανθρώπων μας είναι στο χέρι μας.
Η οδική ευγένεια στην πράξη
Ας αρχίσουμε από σήμερα να εκφράζουμε τους απλούς κανόνες οδικής ευγένειας, για μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο, ποιότητα στις οδικές μας μετακινήσεις και περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων:
Παραμένω ήρεμος και ψύχραιμος κάθε στιγμή που κινούμαι στον δρόμο.
Παραμένω ευγενικός και διαλλακτικός για τη δική μου ασφάλεια, ακόμα και όταν με προσβάλλουν.
Σέβομαι τους υπόλοιπους οδηγούς, τηρώντας την προτεραιότητα και τις αποστάσεις και ειδοποιώντας με φλας για την επόμενη κίνησή μου.
Δεν χρησιμοποιώ άσκοπα και επιθετικά την κόρνα και τα φώτα.
Σταθμεύω μόνο στα προκαθορισμένα σημεία και σε καμία περίπτωση στο πεζοδρόμιο, σε διάβαση πεζών ή σε ράμπα για ΑμεΑ. ( Άτομα με αναπηρία)
Η οδική ασφάλεια στον αυτοκινητόδρομο
Ο σεβασμός των άλλων είναι ακόμη πιο σημαντικός για τη μετακίνηση στον αυτοκινητόδρομο, καθώς οι ταχύτητες που αναπτύσσονται είναι μεγαλύτερες από αυτές μέσα στην πόλη.
Γι’ αυτό λοιπόν λέμε:
Τηρώ τα όρια ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο. Στις μεγάλες ταχύτητες ο χρόνος αντίδρασης είναι μικρός, γι΄αυτό και η αυστηρή τήρησή τους είναι σημαντική.
Δεν πιέζω οδηγώντας επιθετικά αναβοσβήνοντας τα φώτα.
Αποφεύγω την δεξιά λωρίδα, εάν δεν προτίθεμαι να προσπεράσω.
Τηρώ τη σωστή απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο, που αντιστοιχεί σε 2 δευτερόλεπτα μέχρι να περάσω από το ίδιο σταθερό σημείο από το οποίο πέρασε το μπροστινό μου όχημα.Για ταχύτητα 60 χλμ./ώρα αφήνωχώρο 4 αυτοκινήτων από το προπορευόμενο όχημα, για 90 χλμ./ώρα αφήνω χώρο 6 αυτοκινήτων και για 120 χλμ./ώρα αφήνω χώρο 8 αυτοκινήτων.
Κινητό τηλέφωνο, έντονοι διάλογοι με επιβάτες, φαγητό, ρύθμιση ήχου, αποτελούν παράγοντες απόσπασης προσοχής.
Δεν οδηγώ ποτέ στη λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), που προορίζεται για τηνκίνηση οχημάτων άμεσης επέμβασης ούτε σταματώ χωρίς λόγο σε αυτή.
Δίνω μεγάλη προσοχή στη σήμανση, τόσο στη μόνιμη όσο και στην έκτακτη (ηλεκτρονική) που πιθανόν να προειδοποιεί για έργα ή κάποιο συμβάν.
Σε περίπτωση οδικών έργων μειώνω ταχύτητα με μεγάλη προσοχή και σεβασμό για το προσωπικό που εργάζεται στον δρόμο.
Αν μεταφέρω φορτίο, φροντίζω να είναι δεμένο με ασφάλεια στο όχημά μου. Μια πιθανή πτώση του φορτίου μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τροχαίο.
Ελέγχω συχνά τους καθρέφτες μου για επερχόμενα δίκυκλα.
Είμαι προσεκτικός στις σήραγγες, ανάβω υποχρεωτικά τα φώτα μου και δεν κάνω άσκοπες προσπεράσεις.
Έχω πάντα μαζί μου τρίγωνο, φαρμακείο, πυροσβεστήρα.
Ας μην ξεχνάμε:
Η επιθετική οδήγηση μπορεί να μας εμπλέξει σε σοβαρό τροχαίο.
Η ήπια οδήγηση μειώνει την κατανάλωση καυσίμων και τη φθορά του οχήματός μας.
Η ευγένεια στον δρόμο μάς απαλλάσσει από άγχος και εκνευρισμό.
Στόχος είναι να γίνουν οι δρόμοι πιο ασφαλείς.
Φίλοι και φίλες χρήστες του οδικού δικτύου,
Ας προσπαθήσουμε όλοι μαζί, γνωρίζοντας ότι η ευγένεια δεν στοιχίζει, αντίθετα, βελτιώνει την οδηγική μας συμπεριφορά. Η υιοθέτηση μιας ευγενικής συμπεριφοράς αφορά όλους τους χρήστες των οδών, τους οδηγούς, τους επιβάτες και τους πεζούς.
Καθηγητές Σχεδιασμού και Τεχνολογίας
Πηγές:
www.dimokratiki.gr
Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς»/ www.ioaw.gr